{"id":961,"date":"2022-10-28T08:30:27","date_gmt":"2022-10-28T06:30:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/?p=961"},"modified":"2022-10-21T16:42:16","modified_gmt":"2022-10-21T14:42:16","slug":"bonne-pression-pneus-sous-pluie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/bonne-pression-pneus-sous-pluie\/","title":{"rendered":"Quel est la bonne pression des pneus sous la pluie ? Nos cl\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Si vous \u00eates arriv\u00e9 jusqu’ici, vous vous souciez donc assez de vos pneus et de votre s\u00e9curit\u00e9. La question d’aujourd’hui est de savoir si vous devez varier la pression de vos pneus<\/strong> en fonction de la m\u00e9t\u00e9o. C’est pourquoi nous allons nous pencher sur ce facteur important. Bien \u00e9videmment, nous r\u00e9pondrons \u00e9galement \u00e0 la question du titre\u00a0: Quelle est la bonne pression des pneus sous la pluie\u00a0? Ne manquez pas ce post !<\/strong><\/p>\n

La pression des pneus change-t-elle avec la saison ?<\/strong><\/h2>\n

La premi\u00e8re chose que vous rencontrerez probablement est un grand nombre de recommandations visant \u00e0 modifier la pression des pneus<\/a> selon la m\u00e9t\u00e9o. Mais quelle est la v\u00e9rit\u00e9 ou la bonne id\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n

Tout simplement, par temps froid et extr\u00eame, l’air contenu dans nos pneus peut \u00eatre comprim\u00e9,<\/strong> ce qui fait baisser la pression. De m\u00eame, lorsqu’il fait tr\u00e8s chaud, l’air \u00e0 l’int\u00e9rieur des pneus se dilate<\/strong> et peut donc augmenter. Devons-nous donc mettre plus ou moins de pression pour le temps \u00e0 venir ?<\/p>\n

La r\u00e9ponse est simple : non, nous devrons toujours utiliser la pression indiqu\u00e9e par le fabricant<\/strong> pour ce mod\u00e8le particulier. Que ce soit en hiver ou en \u00e9t\u00e9, nous nous en tiendrons aux indications, elles-m\u00eames pouvant indiquer une variation.<\/p>\n

En d’autres termes, modifier la pression des pneus en fonction de la m\u00e9t\u00e9o ne se fait pas par volont\u00e9. On dit souvent \u00ab\u00a0l’hiver arrive, donc comme l’air est comprim\u00e9 je vais mettre plus de bars au cas o\u00f9 il ferait froid\u00a0\u00bb. C’est faux,<\/strong> car si le temps froid n’arrive pas ou si la pression de vos pneus se maintient bien, vous roulerez avec une pression plus \u00e9lev\u00e9e que vous ne le devriez.<\/p>\n

Quelle serait la bonne chose \u00e0 faire ? Si notre v\u00e9hicule n’est pas \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de contr\u00f4le de la pression des pneus (TPMS),<\/strong> nous devrons nous-m\u00eames le v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement<\/strong>. Il doit s’agir d’une r\u00e9vision r\u00e9guli\u00e8re,\u00a0m\u00eame si nous n’avons des doutes qu’\u00e0 certaines p\u00e9riodes de l’ann\u00e9e.<\/p>\n

La pression doit donc \u00eatre celle indiqu\u00e9e par le fabricant,<\/strong> et non pas augment\u00e9e ou modifi\u00e9e en fonction de ce que nous pensons que le temps va changer.<\/strong> Nous ne pouvons pas deviner comment la m\u00e9t\u00e9o va modifier les pneus. C’est l’inverse\u00a0: c’est \u00e0 nous de nous y adapter au fur et \u00e0 mesure, avec des contr\u00f4les simples et r\u00e9guliers.<\/p>\n

Quelle est la bonne pression des pneus sous la pluie ?<\/strong><\/h2>\n

L\u00e0 encore, la r\u00e9ponse est simple : la pression recommand\u00e9e par le fabricant.<\/strong> Ni plus, ni moins, car si nous le faisons varier, nous pouvons avoir de s\u00e9rieux probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. Toutes les parties d’un pneu<\/a> sont con\u00e7ues pour des fonctions sp\u00e9cifiques. Si nous leur appliquons une mauvaise pression, nous en subirons les cons\u00e9quences au volant.<\/p>\n

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  • Si les pneus ne sont pas surgonfl\u00e9s, la surface d’adh\u00e9rence est plus petite,<\/strong> uniquement au centre de la bande de roulement. Il en r\u00e9sulte une moindre adh\u00e9rence et une plus grande usure. <\/strong>En outre, l’eau ne sera pas \u00e9vacu\u00e9e sans solvant.<\/li>\n
  • Si vous exercez une pression inf\u00e9rieure \u00e0 celle indiqu\u00e9e, vous roulerez avec les c\u00f4t\u00e9s de la bande de roulement. De ce fait, l’eau s’accumule sous le pneu<\/strong> car elle n’est pas expuls\u00e9e correctement lors du roulage.\u00a0Ainsi, nous risquons l’aquaplaning<\/strong> \u00e0 tout moment.<\/li>\n<\/ul>\n

    Savez-vous d\u00e9j\u00e0 quelle est la bonne pression des pneus sous la pluie ? N’oubliez pas de v\u00e9rifier que les pneus sont us\u00e9s<\/strong> uniform\u00e9ment, qu’ils ne sont pas endommag\u00e9s et qu’ils sont suffisamment profonds.<\/p>\n

    En d\u00e9finitive, la pression des pneus et la profondeur des bandes de roulement, ainsi que d’autres facteurs de conduite, contribuent \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 du voyage.<\/strong> Suivez toujours les recommandations des experts et v\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement la pression de vos pneus.\u00a0 Ou m\u00eame, si vous en avez besoin, consultez les conseils sur la conduite sous la pluie<\/a> dans notre guide.<\/p>\n

    N’oubliez pas non plus de consulter<\/strong> les meilleurs pneus pluie<\/a> et de choisir le mod\u00e8le qui r\u00e9pond le mieux \u00e0 vos besoins. <\/strong>Savoir comment choisir le pneu id\u00e9al pour vous<\/a> est plus facile qu’il n’y para\u00eet. Toutefois, si vous avez besoin d’aide, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter.<\/p>\n

    Gr\u00e2ce \u00e0 notre large catalogue,<\/strong> vous pouvez acheter sur maisondupneu.fr<\/a> des pneus bon march\u00e9 parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 votre budget et \u00e0 vos besoins de conduite.<\/p>\n