{"id":744,"date":"2022-02-23T12:08:08","date_gmt":"2022-02-23T11:08:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/?p=744"},"modified":"2022-02-23T12:08:08","modified_gmt":"2022-02-23T11:08:08","slug":"conduire-avec-un-clou-dans-le-pneu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/conduire-avec-un-clou-dans-le-pneu\/","title":{"rendered":"Comment conduire avec un clou dans le pneu ?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cet <\/span><b>incident arrive \u00e0 presque tout conducteur pendant sa vie<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Si c&rsquo;est la premi\u00e8re fois que vous avez ce probl\u00e8me, vous vous demandez probablement comment conduire avec un clou dans le pneu et quels sont les possibles effets. Ne vous inqui\u00e9tez pas, nous allons partager avec vous tous les d\u00e9tails.<\/span><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En fait, il est assez probable que vous alliez conduit pendant quelques kilom\u00e8tres avec un clou. Vous garez et un ami vous dit\u00a0: \u00ab\u00a0\u00c9coute, c&rsquo;est quoi\u00a0?\u00a0\u00bb, le pneu a une fuite d&rsquo;air, ou m\u00eame le syst\u00e8me de d\u00e9tection de pression vous pr\u00e9vient. Mais oui, dans tous les cas, vous regardez et trouvez un <\/span><b>clou dans le pneu<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h2><b>O\u00f9 est la crevaison\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Premi\u00e8rement, il faut localiser<\/span><b> o\u00f9 sont la crevaison et le clou<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Il y a deux options\u00a0:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Dans la bande de roulement<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0: l&rsquo;identifier est plus difficile, mais la solution est plus simple.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Dans le flanc\u00a0<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: cela peut arriver fortuitement pendant le stationnement. Il n&rsquo;y a pas de solution et si quelqu&rsquo;un vous l&rsquo;offre, rejetez-la. Il peut \u00eatre dangereux pour votre s\u00e9curit\u00e9 et pour les autres utilisateurs de la voie.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>Conduire avec un clou dans le pneu\u00a0: quelles cons\u00e9quences\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Comme nous le disons, cela peut arriver sans se faire remarquer, mais conduire avec un clou dans le pneu<\/span><b> n&rsquo;est pas une bonne id\u00e9e. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Les pneus en mauvais \u00e9tat sont l&rsquo;une des principales causes d&rsquo;accident. Si un pneu vieilli est aussi crev\u00e9, la cons\u00e9quence peut \u00eatre n\u00e9faste.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Au moment o\u00f9 vous remarquez qu&rsquo;il y a un clou dans le pneu, il faut y rem\u00e9dier.<\/span><\/p>\n<h2><b>Pouvez-vous r\u00e9parer le pneu\u00a0?<\/b><\/h2>\n<h3><b>1. Utiliser le kit anti-crevaison<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les<\/span><b> kits anti-crevaison<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ont substitu\u00e9 la roue galette progressivement. Pour cette raison, il faut savoir <\/span><a href=\"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/reparer-pneu-creve-kit-anti-crevaison\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">comment utiliser le kit anti-crevaison<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> pour ne pas conduire avec un clou dans le pneu. Pour ce faire, il faut absolument suivre les indications du fabricant, mais elles sont tr\u00e8s simples\u00a0:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Arr\u00eatez-vous dans un endroit s\u00fbr si vous \u00eates sur la route. <\/span><b>Signaliser correctement<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> avec les triangles et porter votre gilet jaune. Si vous avez la <\/span><a href=\"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/lumieres-durgence-v16-fin-triangles-de-signalisation\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">lumi\u00e8re d&rsquo;\u00e9mergence V16<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, allumez-la.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Retirez le clou<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de la bande de roulement.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Retirer le bouchon de la valve du pneu, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">accrocher la bouteille ou la canule avec la<\/span><b> r\u00e9sine et l&rsquo;introduire<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Connecter le compresseur<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et remplir le pneu jusqu&rsquo;\u00e0 atteindre la pression correcte.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Retirer le compresseur, mettre le bouchon et <\/span><b>commencer \u00e0 conduire<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il est plus s\u00fbr que conduire avec un clou dans le pneu, mais n&rsquo;oubliez pas que <\/span><b>vous ne pouvez pas d\u00e9passer 80 km\/h<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><b>2. Monter un autre pneu<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous conservez encore la roue galette ou de secours dans le coffre, r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 propos de la conduite avec un clou est inutile. Arr\u00eatez-vous dans un endroit s\u00fbr pour <\/span><a href=\"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/changer-pneu-urgence-pas-a-suivre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>remplacer le pneu du v\u00e9hicule<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. N&rsquo;oubliez pas\u00a0qu&rsquo;il faut\u00a0:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Lever le v\u00e9hicule avec le <\/span><b>cric<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Retirer l&rsquo;<\/span><b>enjoliveur<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et les <\/span><b>\u00e9crous<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> du pneu.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>D\u00e9montez le pneu crev\u00e9 et montez la roue de secours<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Resserrez les \u00e9crous et <\/span><b>faites-le bien<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Descendez le v\u00e9hicule du cric.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">N&rsquo;oubliez pas qu&rsquo;avec une roue de secours il est non plus possible de surpasser 80 km\/h, mais, \u00e0 nouveau, cette option est meilleure que conduire avec un clou dans le pneu.<\/span><\/p>\n<h3><b>3. Visiter un garage<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si la pression du pneu est la m\u00eame et si vous ne savez pas (ou ne voulez pas) suivre les conseils suivants, dirigez-vous lentement \u00e0 un centre de montage sp\u00e9cialis\u00e9. <\/span><b>L\u00e0-bas, le pneu sera contr\u00f4l\u00e9 et les professionnels vous offriront la meilleure option pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me avec le clou.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Une option, c&rsquo;est de <\/span><b>le r\u00e9parer<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La <\/span><a href=\"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/vulcanisation-des-pneus\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">vulcanisation d&rsquo;un pneu<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> est le processus qui nous permet de r\u00e9parer ce type de produits gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;installation d&rsquo;une nouvelle bande de roulement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si elle n&rsquo;est pas une option viable ou la crevaison est lat\u00e9rale, vous ne pouvez pas conduire avec un clou dans le pneu et il faut le changer obligatoirement. De m\u00eame, il faut substituer aussi le pneu du m\u00eame axe, car <\/span><b>ils doivent former une paire<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h2><b>Et si le clou \u00e9clate le pneu\u00a0?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Comme nous l&rsquo;avons dit plus t\u00f4t, les pneus us\u00e9s et les clous sont une tr\u00e8s mauvaise combinaison. Si le pneu n&rsquo;a pas la pression correcte ou il est tr\u00e8s us\u00e9, il est probable qu&rsquo;<\/span><b>une crevaison arrive<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Dans ce cas, n&rsquo;oubliez pas qu&rsquo;il faut\u00a0:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Garder votre calme<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Si le bruit des secousses vous font peur, <\/span><b>saisissez fermement le volant<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Ne freinez pas, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ce n&rsquo;est pas une bonne id\u00e9e<\/span><b>. Laissez travailler au frein moteur<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si le v\u00e9hicule r\u00e9duit sa vitesse et toujours en toute s\u00e9curit\u00e9, <\/span><b>allumez la lumi\u00e8re d&rsquo;\u00e9mergence<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour pr\u00e9venir les autres conducteurs et qu&rsquo;ils puissent \u00eatre prudents.\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Essayez de diriger votre v\u00e9hicule vers la bande d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;urgente ou vers n&rsquo;importe quelle zone sans trafic si la vitesse est basse. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Ne le faites pas brusquement ou vous perdrez le contr\u00f4le du v\u00e9hicule<\/span><b>.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vous savez maintenant que conduire avec un clou dans le pneu n&rsquo;est pas une bonne id\u00e9e. Pour cette raison, les pneus runflat ou anti-crevaison existent. Ils n&rsquo;\u00e9vitent pas les crevaisons par magie, mais<\/span><b> ils offrent un plus de s\u00e9curit\u00e9 si nous trouvons un clou ou un autre objet sur la route<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vous voulez augmenter la s\u00e9curit\u00e9 sur la route, d\u00e9couvrez sur notre blog <\/span><b>tous les conseils que nous avons pr\u00e9par\u00e9s pour vous<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. De plus, n&rsquo;oubliez pas que vous pouvez <\/span><a href=\"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/pneus-runflat\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">acheter des pneus runflat sur maisondupneu.fr<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Nous avons tout dont vous avez besoin\u00a0!<\/span><\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"O\u00f9 se produit une crevaison par clou ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Dans la bande de roulement : l'identifier est plus difficile, mais la solution est plus simple.\\nDans le flanc : cela peut arriver fortuitement pendant le stationnement. Il n'y a pas de solution et si quelqu'un vous l'offre, rejetez-la. Il peut \u00eatre dangereux pour votre s\u00e9curit\u00e9 et pour les autres utilisateurs de la voie.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Comment utiliser le kit anti-crevaison ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Arr\u00eatez-vous dans un endroit s\u00fbr si vous \u00eates sur la route. Signaliser correctement avec les triangles et porter votre gilet jaune. 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