{"id":184,"date":"2018-11-19T11:33:33","date_gmt":"2018-11-19T10:33:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/?p=184"},"modified":"2020-04-24T09:18:46","modified_gmt":"2020-04-24T08:18:46","slug":"kit-de-conversion-en-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/kit-de-conversion-en-voiture-electrique\/","title":{"rendered":"Kit de conversion en voiture \u00e9lectrique : En quoi cela consiste ?"},"content":{"rendered":"

Il n’y a pas de doute que les voitures \u00e9lectriques sont en plein essor. Le march\u00e9 du secteur hybride se consolide peu \u00e0 peu et la voiture autonome fait ses premiers pas. Le nombre de personnes qui envisage de s\u2019acheter une voiture \u00e9lectrique est de plus en plus important.<\/p>\n

<\/p>\n

La question est que, bien qu’\u00e0 long terme l’investissement soit amorti, ce type de v\u00e9hicules a encore un co\u00fbt assez important, et il n\u2019est pas \u00e0 port\u00e9e de tout le monde. Il \u00a0existe la possibilit\u00e9 d’acheter un kit de conversion en voiture \u00e9lectrique<\/strong> qui permet de transformer tout type de voiture en voiture \u00e9lectrique pour un co\u00fbt inf\u00e9rieur \u00e0 celui d\u2019acheter un v\u00e9hicule neuf. Une option qui s’av\u00e8re aussi tr\u00e8s int\u00e9ressante pour tous ceux qui appr\u00e9cient d\u2019utiliser leurs voitures et motos anciennes.<\/p>\n

Le seul inconv\u00e9nient est qu’en Espagne ce n’est pas aussi simple qu\u2019aux Etats-Unis, o\u00f9 beaucoup de personnes l’ont d\u00e9j\u00e0 fait. Dans notre pays, il est n\u00e9cessaire de faire une homologation dont le prix minimum est\u00a0 de 25.000 Euros. C’est pourquoi, il y a des entreprises qui se consacrent \u00e0 diminuer le co\u00fbt de l’homologation en rassemblant des commandes de conversion d\u2019environ une vingtaine de voitures pour que les montants de chaque unit\u00e9 diminuent et le co\u00fbt ne soit pas si important.<\/p>\n

En tout cas, si tu penses convertir ton v\u00e9hicule avec un kit de conversion en voiture \u00e9lectrique, aujourd’hui dans notre boutique de pneus online<\/a><\/strong>, nous t’expliquons comment se d\u00e9roule le processus et quelles sont les principales complications.<\/p>\n

\u00c9l\u00e9ments du kit de conversion en voiture \u00e9lectrique<\/strong><\/h2>\n

Type de voiture<\/strong><\/h3>\n

Les meilleures voitures pour effectuer la conversion en voiture \u00e9lectrique sont les anciennes ou classiques, puisqu’elles sont moins sophistiqu\u00e9es et l’\u00e9lectronique n’est pas indispensable pour que les autres fonctions de la voiture soient op\u00e9rationnelles. En outre, il est recommand\u00e9 qu’il s’agisse d’une petite voiture qui ne p\u00e8se pas plus d\u2019une tonne, car plus la voiture p\u00e8se lourd, plus la voiture r\u00e9siste et plus elle a besoin d’\u00e9nergie \u00e9lectrique pour circuler.<\/p>\n

Batterie<\/strong><\/h3>\n

Il faut souligner que, bien que nous parlions de kit de conversion en voiture \u00e9lectrique, il est n\u00e9cessaire de disposer en outre des propres batteries, qui doivent \u00eatre con\u00e7ues exclusivement pour notre mod\u00e8le pour effectuer la conversion. En fonction du mod\u00e8le, la batterie doit \u00eatre construite avec des dimensions pr\u00e9cises et doit \u00eatre con\u00e7ue pour conserver la r\u00e9partition du poids original de la voiture. Elles peuvent \u00eatre au plomb, bon march\u00e9 mais moins ad\u00e9quates ; au gel, id\u00e9ales pour les voitures \u00e9lectriques mais plus ch\u00e8res ; au lithium, qui p\u00e8sent la moiti\u00e9 et qui b\u00e9n\u00e9ficient du double de capacit\u00e9 ; et au phosphate ferreux de lithium, qui sont celles qui disposent de davantage de capacit\u00e9 mais dont le prix est plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

Connexion de la boite de vitesse<\/strong><\/h3>\n

Un autre point qui implique certaines complications est la connexion entre la boite de vitesse et la partie \u00e9lectrique, il n’existe pas de pi\u00e8ces sp\u00e9cifiques, et elles doivent par cons\u00e9quent \u00eatre con\u00e7ues et fabriqu\u00e9es, avec le co\u00fbt que cela entra\u00eene.<\/p>\n

Moteur<\/strong><\/h3>\n

Si tu choisis une petite voiture, le moteur ne doit pas \u00eatre extr\u00eamement puissant, de 7 \u00e0 15 KW serait id\u00e9al. Les moteurs de courant continu sont meilleurs march\u00e9s que ceux de courant alternatif mais moins efficaces. Mais nous pouvons aussi trouver les moteurs asynchrones ou synchrones, et ceux d’aimants permanents.<\/p>\n

Contr\u00f4leur<\/strong><\/h3>\n

S’agissant d’une des pi\u00e8ces principales du kit de conversion en voiture \u00e9lectrique, c\u2019est aussi une des plus ch\u00e8res. C’est celui qui est charg\u00e9 de convertir l’\u00e9lectricit\u00e9 des batteries au voltage n\u00e9cessaire pour que la voiture fonctionne et celui qui r\u00e8gle la vitesse de ce dernier, c\u2019est pourquoi il doit \u00eatre con\u00e7u concr\u00e8tement pour notre moteur. La bonne nouvelle est que la plupart des fabricants de moteurs, fabriquent d\u00e9j\u00e0 aussi le contr\u00f4leur et les fabricants qui ne le font pas c\u2019est parce qu’il est possible d’utiliser des contr\u00f4leurs plus g\u00e9n\u00e9riques. Plus on peut leur appliquer de courants \u00a0et de voltage, plus puissants ils seront, mais aussi plus chers.<\/p>\n

Par cons\u00e9quent, bien qu’il soit possible de convertir n\u2019importe quelle voiture \u00e0 combustion en voiture \u00e9lectrique, le processus se trouve encore dans une phase tr\u00e8s pr\u00e9coce de d\u00e9veloppement, ce qui fait qu’il est tr\u00e8s complexe et, par cons\u00e9quent, tr\u00e8s co\u00fbteux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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