{"id":1193,"date":"2023-06-23T11:59:06","date_gmt":"2023-06-23T09:59:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/?p=1193"},"modified":"2023-06-23T11:59:06","modified_gmt":"2023-06-23T09:59:06","slug":"causes-flanc-de-pneu-abime","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/causes-flanc-de-pneu-abime\/","title":{"rendered":"J’ai un flanc de pneu ab\u00eem\u00e9 : pourquoi ?"},"content":{"rendered":"

Les pneus sont en contact permanent avec le terrain<\/strong> sur lequel ils roulent, il est donc normal qu’ils se d\u00e9t\u00e9riorent avec le temps. Cependant, il peut arriver que nos pneus soient endommag\u00e9s par d’autres circonstances fortuites. Par exemple, lorsque nous trouvons un flanc de pneu ab\u00eem\u00e9. Cela vous est-il arriv\u00e9 ?<\/p>\n

Peut-\u00eatre avez-vous vous aussi subi cette m\u00e9saventure et vous demandez-vous ce qui a bien pu se passer. C’est pourquoi nous voulons vous parler aujourd’hui des dommages les plus courants sur cette partie du pneu. Allons-y !<\/strong><\/p>\n

Qu’est-ce qu’un flanc de pneu ?<\/strong><\/h2>\n

Tout d’abord, commen\u00e7ons par le d\u00e9but : le flanc du pneu d\u00e9signe le c\u00f4t\u00e9 du pneu<\/strong>. On y trouve les informations relatives \u00e0 la taille, au code DOT ou \u00e0 la marque du pneu<\/a>.<\/p>\n

Outre cette fonction informative, le flanc joue \u00e9galement un r\u00f4le crucial dans la r\u00e9sistance structurelle et la protection du pneu. Tout dommage ou usure excessive<\/a> du flanc peut affecter l’int\u00e9grit\u00e9 du pneu et, par cons\u00e9quent, la n\u00f4tre.<\/p>\n

Si vous constatez que le flanc du pneu est endommag\u00e9, identifiez-en la cause afin de l’\u00e9viter<\/strong>. S’il est trop endommag\u00e9, vous devrez changer les pneus du m\u00eame essieu<\/strong> si vous ne voulez pas risquer une amende<\/a>. C’est votre cas ? N’h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter notre catalogue et \u00e0 acheter des pneus bon march\u00e9 en ligne sur maisondupneu.fr<\/a>. Reprenez la route avec des garanties !<\/p>\n

Quels sont les dommages les plus fr\u00e9quents ?<\/strong><\/h2>\n

Selon comment le flanc du pneu a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9, la gravit\u00e9 du probl\u00e8me varie d’un extr\u00eame \u00e0 l’autre<\/strong> : d’une simple anecdote \u00e0 un signe clair qu’il faut arr\u00eater de rouler. Examinons les principaux signes d’un flanc de pneu ab\u00eem\u00e9.<\/p>\n

1. Frottement<\/strong><\/h3>\n

Il est assez fr\u00e9quent que les flancs des pneus soient \u00e9rafl\u00e9s ou ray\u00e9s. Apr\u00e8s tout, ils sont en mouvement constant et c’est une zone sensible aux \u00e9raflures. Il s’agit ici d’\u00e9raflures superficielles<\/strong>, visibles \u00e0 l’\u0153il nu, qui ne constituent pas un probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 mais plut\u00f4t esth\u00e9tique. Si vous pensez que l’une de ces \u00e9raflures pourrait \u00eatre plus grave, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 vous rendre dans votre atelier de confiance<\/a>.<\/p>\n

2. Coupures<\/strong><\/h3>\n

Les coupures peuvent \u00eatre de nature diff\u00e9rente, ce qui rend leur gravit\u00e9 variable. \u00c9videmment, plus la coupure est profonde dans un pneu, plus elle est dangereuse. Il est possible qu’elle ait affect\u00e9 la carcasse, qui est responsable du maintien de la pression correcte<\/strong>. Si le flanc du pneu est ainsi endommag\u00e9, il y a un risque de perte soudaine de pression. Cette situation serait tr\u00e8s dangereuse…<\/p>\n

3. Hernies<\/strong><\/h3>\n

Des hernies ou des renflements indiquent que la carcasse a \u00e9t\u00e9 perfor\u00e9e<\/strong>. Il y a alors un risque de perte de pression rapide, ce qui pourrait vous faire perdre le contr\u00f4le du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Ce type de dommage est dangereux car il se forme \u00e0 l’int\u00e9rieur du pneu et n’est pas visible. Il faut donc faire attention aux vibrations du v\u00e9hicule<\/strong> qui peuvent \u00eatre caus\u00e9es par ce probl\u00e8me ou par d’autres tels qu’un mauvais parall\u00e9lisme ou \u00e9quilibrage<\/a>. Dans tous les cas, il est n\u00e9cessaire de faire v\u00e9rifier le v\u00e9hicule de toute urgence<\/strong>.<\/p>\n

4. Fissures<\/strong><\/h3>\n

Un pneu fissur\u00e9 est tout aussi dangereux, car il est g\u00e9n\u00e9ralement le sympt\u00f4me d’une cristallisation du pneu<\/strong>. Cela signifie que le caoutchouc, qui devrait avoir une certaine flexibilit\u00e9, devient rigide et par cons\u00e9quent inadaptable. Il s’agit d’un probl\u00e8me grave car les pneus perdent leur adh\u00e9rence<\/strong> et il faut donc les changer d\u00e8s que possible.<\/p>\n

5. D\u00e9formation<\/strong><\/h3>\n

Les pneus radiaux repr\u00e9sentent la majorit\u00e9 du march\u00e9<\/strong> et ont tendance \u00e0 pr\u00e9senter de l\u00e9g\u00e8res d\u00e9formations des flancs dont vous n’avez normalement pas \u00e0 vous soucier<\/strong>. Cela est li\u00e9 \u00e0 la construction du pneu m\u00eame, et vous ne devez donc y pr\u00eater attention qu’en cas d’irr\u00e9gularit\u00e9s. De m\u00eame, s’ils pr\u00e9sentent les renflements ou les hernies susmentionn\u00e9s.<\/p>\n

6. Crevaison<\/strong><\/h3>\n

Dans ce cas, l’endommagement des flancs du pneu par une crevaison est un probl\u00e8me irr\u00e9versible. Il s’agit de trouver un objet coinc\u00e9 dans le flanc de notre pneu. Il n’y a rien \u00e0 faire : il faut changer les pneus<\/a><\/strong>…<\/p>\n

Quelles sont les causes d’un flanc de pneu ab\u00eem\u00e9 ?<\/strong><\/h2>\n

1. Facteur humain<\/strong><\/h3>\n

Nous commen\u00e7ons par cette cause car elle est directement li\u00e9e \u00e0 la sixi\u00e8me cause mentionn\u00e9e ci-dessus. Lorsqu’un pneu pr\u00e9sente une crevaison sur le flanc, c’est que quelqu’un l’a provoqu\u00e9e<\/strong>. Il y a des gens qui, sans raison, s’amusent \u00e0 planter une al\u00e8ne dans les pneus des v\u00e9hicules gar\u00e9s dans la rue. Si vous avez d\u00e9j\u00e0 subi ces actes de vandalisme, nous sommes d\u00e9sol\u00e9s !<\/p>\n

2. Trottoirs<\/strong><\/h3>\n

Les dommages aux flancs des pneus sont souvent caus\u00e9s par les bordures<\/strong>. C’est le flanc du pneu qui frotte contre la bordure lors d’un stationnement ou d’un virage sur une route \u00e9troite. Si c’est \u00e0 faible vitesse, le probl\u00e8me ne sera pas plus qu’une \u00e9raflure. Mais attention \u00e0 \u00e9viter ces petites \u00e9raflures <\/strong>car elles peuvent entra\u00eener des cons\u00e9quences plus dommageables.<\/p>\n

3. Nids-de-poule<\/strong><\/h3>\n

Les nids-de-poule<\/strong> sont \u00e9galement souvent \u00e0 l’origine de certains probl\u00e8mes sur les flancs des v\u00e9hicules. Les routes mal rev\u00eatues, les chemins de terre ou les zones rocailleuses sont souvent l’ennemi des pneus. Les flancs peuvent \u00e9galement souffrir d’hernies…<\/p>\n

4. Date de fabrication et usage<\/strong><\/h3>\n

Ces deux \u00e9l\u00e9ments sont \u00e9troitement li\u00e9s au flanc de pneu ab\u00eem\u00e9\u00a0: bien qu’un pneu n’ait pas de date de validit\u00e9, il subit aussi les cons\u00e9quences du temps<\/strong>. Cela est d’autant plus vrai si le pneu est peu utilis\u00e9 et s’il se trouve \u00e0 l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n

Lorsque le v\u00e9hicule est gar\u00e9 pendant longtemps<\/strong>, c’est toujours la m\u00eame partie des pneus qui supporte le poids du v\u00e9hicule. En outre, les diff\u00e9rentes huiles qui impr\u00e8gnent le caoutchouc des pneus finissent, par gravit\u00e9, par impr\u00e9gner l’asphalte.<\/p>\n

De plus, l’action des conditions climatiques extr\u00eames<\/strong> fragilise la gomme des pneus, soit par la chaleur, ou le froid. Il en r\u00e9sulte des probl\u00e8mes de cristallisation qui, comme d\u00e9j\u00e0 dit, provoquent des fissures sur toute la surface du pneu.<\/p>\n

Comme vous pouvez le constater, les d\u00e9fauts dont peuvent souffrir les pneus ne manquent pas. Le mieux, c’est que <\/span>vous savez maintenant quelles en sont les causes. <\/strong>Vous pouvez donc prendre des pr\u00e9cautions pour <\/span>conserver vos pneus en bon \u00e9tat<\/strong> plus longtemps. Est-il trop tard ? N’oubliez pas que vous pouvez acheter des pneus pour voiture en ligne sur maisondupneu.fr<\/a> <\/span>\u00e0 un prix incroyable !<\/strong>
\n