{"id":106,"date":"2018-03-23T10:56:11","date_gmt":"2018-03-23T09:56:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/?p=106"},"modified":"2018-03-23T11:12:55","modified_gmt":"2018-03-23T10:12:55","slug":"pneu-futur-goodyear-oxygene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maisondupneu.fr\/blog\/pneu-futur-goodyear-oxygene\/","title":{"rendered":"Le pneu du futur: Goodyear Oxygene, remplissage de mousse naturelle"},"content":{"rendered":"

Sans aucun doute, Goodyear est l\u2019une des marques de pneu les plus innovantes sur le march\u00e9. Lors du dernier Auto Show de Gen\u00e8ve, Goodyear a pu le d\u00e9montrer \u00e0 nouveau avec le lancement du concept du pneu du futur. Si l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re Goodyear avait pr\u00e9sent\u00e9 son concept de pneus sph\u00e9rique, cette ann\u00e9e la marque d\u00e9voile <\/span>Oxygene<\/b> : une jante r\u00e9volutionnaire remplie de mousse naturelle absorbant le dioxyde de carbone de l\u2019air des villes et le convertit en oxyg\u00e8ne gr\u00e2ce \u00e0 la photosynth\u00e8se. Son grand avantage ? Cela pourrait \u00eatre<\/span> la solution aux probl\u00e8mes de pollution en ville<\/b>.<\/span><\/p>\n

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L\u2019OMS estime que 8 personnes sur 10 vivent actuellement dans une ville o\u00f9 la qualit\u00e9 de l\u2019air est en-de\u00e7\u00e0 des normes internationales de pollution. Il est essentiel de chercher \u00e0 d\u00e9velopper des solutions de transport \u00e9cologiques et plus intelligentes pour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de pollution urbaine li\u00e9e aux <\/span>v\u00e9hicules circulant en ville<\/b>. <\/span><\/p>\n

L\u2019engagement des nouveaux <\/span>pneus Goodyear pour voiture<\/b><\/a> est d<\/span>\u2019am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air<\/b> que nous respirons. Si tous les v\u00e9hicules circulant au sein de Paris optaient pour ces jantes, plus de 4000 tonnes de CO2 seraient absorb\u00e9s chaque ann\u00e9e, g\u00e9n\u00e9rant ainsi pr\u00e8s de 3000 tonnes d\u2019oxyg\u00e8ne pur. De cette mani\u00e8re, les d\u00e9placements urbains diminueraient l\u2019impact qu\u2019ils ont sur l\u2019environnement. En plus de cela, ce projet met l\u2019accent sur la r\u00e9duction n\u00e9cessaire du gaspillage de mat\u00e9riaux et la perte d\u2019\u00e9nergie.<\/span><\/p>\n

Comment fonctionnent les pneus Oxygene de Goodyear ?<\/b><\/h2>\n

Les pneus Oxygene sont compos\u00e9s d\u2019une paroi lat\u00e9rale et d\u2019une structure ouverte. La partie int\u00e9rieure du pneu accueille de la mousse naturelle vivante absorbant l\u2019humidit\u00e9 et l\u2019eau de la superficie sur laquelle circule le v\u00e9hicule. Cela permet \u00e0 la plante d\u2019<\/span>enclencher la photosynth\u00e8se <\/b>mais aussi de g\u00e9n\u00e9rer l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour faire fonctionner le syst\u00e8me intelligent du pneu. Cette \u00e9nergie est \u00e9galement utilis\u00e9e pour pr\u00e9venir chaque mouvement, tel que le freinage ou le changement de voie, mais permet aussi l\u2019\u00e9change d\u2019informations entre les v\u00e9hicules et les infrastructures. <\/span><\/p>\n

Tout d\u2019abord, le pneu collecte l\u2019\u00e9nergie g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par la photosynth\u00e8se pour alimenter ses composantes \u00e9lectroniques, dont les capteurs int\u00e9gr\u00e9s, la bande illumin\u00e9e, aux couleurs personnalisables et un syst\u00e8me d\u2019intelligence artificielle. Le pneu peut, gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me de lumi\u00e8re visible, assurer une connexion mobile pour interagir avec les autres v\u00e9hicules mais aussi les infrastructures, \u00e9l\u00e9ment essentiel de la <\/span>mobilit\u00e9 intelligente<\/b>. Une technologie qui viendra se g\u00e9n\u00e9raliser dans un futur proche.<\/span><\/p>\n

Caract\u00e9ristiques de fabrication<\/b><\/h2>\n

La partie non pneumatique des pneus Oxygene est i<\/span>mprim\u00e9e en 3D avec la poudre de caoutchouc de jantes recycl\u00e9es<\/b>. C\u2019est ainsi que le pneu gagne en l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, en capacit\u00e9 d\u2019absorption des coups mais aussi en dur\u00e9e et en qualit\u00e9s anti-crevaisons, offrant ainsi une mobilit\u00e9 sereine. La <\/span>structure ouverte<\/b> assure \u00e9galement un sentiment de s\u00e9curit\u00e9 au conducteur et ses passagers gr\u00e2ce \u00e0 l’absorption de l\u2019eau, permettant une meilleure adh\u00e9rence \u00e0 la route.<\/span><\/p>\n

Il est important de noter que les pneus Oxygene de Goodyear ne sont \u00e0 l\u2019heure d\u2019aujourd\u2019hui qu\u2019un <\/span>prototype<\/b>. Et malgr\u00e9 le futur tr\u00e8s prometteur du projet, il faudra attendre quelques ann\u00e9es avant son probable lancement. L\u2019objectif de la pr\u00e9sentation d\u2019Oxygene au salon de Gen\u00e8ve est avant tout de d\u00e9montrer les avanc\u00e9es technologiques possibles dans le monde des pneus. <\/span><\/p>\n

Il est par ailleurs difficile d\u2019affirmer \u00e0 l\u2019heure d\u2019aujourd\u2019hui que les estimations d\u2019absorption de dioxyde de carbone et de g\u00e9n\u00e9ration d\u2019oxyg\u00e8ne sont bien r\u00e9alistes et si les pneus pourront r\u00e9ellement permettre aux villes de devenir plus propres gr\u00e2ce \u00e0 un pneu. Le projet est n\u00e9anmoins tr\u00e8s novateur et prouve l\u2019intention de Goodyear de rester le <\/span>leader du pneu gr\u00e2ce aux constantes innovations<\/b>.<\/span><\/p>\n