Les véhicules 4×4, encore appelés tout-terrains, jeeps ou véhicules à 4 roues motrices, sont aptes à circuler sur tous les terrains. Nous pouvons maintenant également en trouver des versions plus citadines conçues pour l’asphalte comme le SUV. L’une des principales caractéristiques de ces véhicules c’est qu’ils ont la possibilité d’utiliser trois différents types de pneus de 4×4. Vous voulez savoir de quoi dépend le choix de l’un ou de l’autre ?
Bien qu’actuellement la vente de pneus de 4×4 soit très variée, il faut tenir compte de certains aspects bien précis. Ainsi vous pourrez opter pour ceux qui nous conviennent le mieux et nous garantissent la plus grande sécurité.
Les différents types de pneus de 4×4
Le pneu de route (80/20)
Ce type de pneus pour tout-terrains présente une carcasse plus souple, afin d’offrir un plus grand confort dans la conduite. Ils offrent un dessin aux sculptures spécialement conçues pour la correcte évacuation de l’eau sur route. C’est pourquoi ceux sont parfaits pour la conduite sur des sols majoritairement asphaltés.
Le pneu mixte (50/50)
Ce pneu de 4×4 est conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre un usage sur route et sur terre. C’est donc un pneu plus robuste que celui de route seule, avec un flanc renforcé et un dessin plus agressif. De plus, la plupart de ces pneus affichent le code M+S (Mud and Snow). Vous ne savez pas ce que cela signifie ? Il indique que l’on peut circuler avec eux en toute sécurité aussi bien sur la boue que sur la neige.
Le pneu terre (20/80)
En dernier lieu, ce pneu de 4×4 se distingue principalement par une carcasse plus rigide et des flancs très renforcés. En plus, ce modèle offre un dessin de grande profondeur qui favorise une meilleure adhérence sur les terrains non-asphaltés.
Quand choisir des pneus d’hiver pour 4×4 ?
Les véhicules tout-terrains sont reconnus pour offrir des capacités d’adhérence extra grâce au système de tractionaux quatre roues. Cependant, on ignore parfois qu’il n’est que de peu d’utilité d’avoir un 4×4 quand les températures commencent à chuter. Quand il y a de la neige et du verglas, c’est très dangereux !
Mais heureusement, la solution est alors simple grâce aux pneus d’hiver pour 4×4 que vous pourrez même acheter sur Confortauto. Nous vous détaillons ci-après quelques-unes des caractéristiques qui les rendent plus sûrs, et c’est un aspect dont il vous faudra toujours tenir compte si vous habitez dans une zone de fréquentes neiges hivernales. Voici quelques aspects essentiels :
- Composition des pneus d’hiver : un bon pneu de 4×4 peut très bien rouler sur des terrains gelés. Cependant,les basses températures durcissent le pneu et lui font perdre de son adhérence. En revanche, le matériel utilisé pour les pneus d’hiver de véhicules tout-terrains rend ceux-ci plus performant. C’est pourquoi il est recommandé de les monter dès que la température descend à 7 degrés.
- La bande de roulement : angles sont formés par plusieurs couches ou « nappes » qui offrent une adhérence bien supérieure. Même sur les sols humides, sur la neige, ou même en cas de verglas ! Cela améliore nettement la mobilité du véhicule, son répondant, et, du même coup, la sécurité des passagers.
Quand faut-il changer vos pneus de 4×4 ?
Comme les pneus des autres véhicules, les pneus de 4×4 doivent également être remplacés. Notamment lorsqu’ilscommencent à montrer des signes de détérioration ou lorsque la profondeur des sculptures est inférieure à 1,6 mm. C’est seulement ainsi que l’on peut garantir la sécurité maximale en conduite ! En outre, cela revêt encore plus d’importance si l’on considère les terrains difficiles sur lesquels nous circulons avec nos tout-terrains.
L’importance de la qualité des pneus de 4×4
La haute qualité des pneus de 4×4 est primordiale. En effet, les tout-terrains supportent beaucoup plus de poids que les pneus conventionnels. En règle générale, les exigences auxquelles ils doivent répondre sont beaucoup plus importantes.
Est-il temps de changer vos pneus de 4×4 ? Il est donc vital d’ignorer les marques qui n’offrent que peu de garanties et d’oublier les pneus d’occasion ou autres options similaires. Tout compromis sur la qualité peut nuire considérablement à la fiabilité du véhicule. Ne mettez pas en péril la sécurité des passagers !